История грузоперевозок берет начало задолго до привычных нам способов доставки. Например, по шелковому пути товары в Европу доставляли на верблюдах. А задолго до этого первобытные племена использовали ослов и лошадей в качестве транспортных средств. И за это время накопилось много действительно интересных фактов о перевозках.
Необычный груз
Специально для перевозки крупногабаритных деталей чилийской обсерватории, расположенной высоко в горах, было построено усиленное колесно-гусеничное транспортное средство. Оно доставляло антенны для обсерватории, на высоту почти пять километров над уровнем моря. Конечно, без обычных грузоперевозок тоже не обошлось.
Тормозов много не бывает
Для остановки 18-колесного грузовика требуется на 40% времени больше, чем для остановки легкового автомобиля. При этом грузовик для остановки использует десять комплектов тормозов.
Без билета
Можно ли путешествовать по странам в железных закрытых контейнерах? Определенно да. Мужчина по имени Торбьёрн Седерлёф Педерсен побывал больше чем в половине стран мира, даже не ступая на трап самолета. Он организовал себе доставку офисных принадлежностей с одного континента на другой и путешествовал совершенно бесплатно.
Судно-гигант
Самый большой в мире корабль может комфортно перевезти Эйфелеву башню.
Во времена
Раньше, когда не было компаний, занимающихся перевозкой грузов, все желающие что-либо отправить собирались на так называемых грузовых дворах. Люди занимались тем, что торговались за свободное место у перевозчика. Те, кто давал больше денег - отправляли груз. Такая игра могла длиться несколько часов и даже дней.
lugtrans
