К основным работам по строительству обхода Адлера планируют приступить в 2024-м году. Об этом, как отмечает ТАСС, в своем телеграм-канале сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин. Объездная дорога должна стать первым этапом новой трассы «Джубга-Сочи». Правда, ее проект оценивается в значительную сумму — более 1,5 трлн. рублей.
«В командировке в Сочи проверил ход дорожного строительства и в частности подготовку к строительству обхода Адлера протяженностью порядка 10 км. … Основные работы начнем уже в следующем году. Сейчас с учетом горных условий и плотной застройки прорабатываем вопросы по поиску оптимальных инженерных и технологических решений для строительства», — отметил Марат Хуснуллин.
При этом он уточнил, что работы планируют завершить в 2026-м году.
Вице-премьер также пояснил, что объездная дорога Адлера пройдет от Кудепсты до Высокого. Благодаря ее строительству сократится время в пути вдоль черноморского побережья, разгрузится существующая улично-дорожная сеть Адлера, что в результате позволит увеличить туристический поток в южные регионы и сделать поездку к морю более комфотной.
В целом же, новая трасса «Джубга-Сочи» будет иметь протяженность 119 км. Она станет дублером действующей дороги, которая проходит через прибрежные населенные пункты и тем самым ухудшает транспортную ситуацию в этих городах и селениях.
Новая дорога как раз таки должна вывести транзитный трафик из этих населенных пунктов. Однако чтобы проложить ее таким образом, необходимо использовать сложные технологические решения (мостовые сооружения с высотой опор до 100 метров, строительство тоннелей щитовым способом и пр.), поскольку трасса пройдет в горной местности, которая отличается сейсмичностью, оползневыми процессами, наличием зон тектонических нарушений и мн.др.
Как следствие, строительство новой трассы «Джубга-Сочи» оценивается довольно дорого — как минимум в 1,6 трлн. рублей. Однако одно время называлась даже сумма в 2,4 трлн. рублей.
Поэтому проект планируют реализовать поэтапно, растянув строительство до 2035-го года. Основными этапами, как рассказывали ранее в ГК «Автодор», должны стать объездные дороги Адлера, Сочи, Туапсе и Лазаревского, а также участок от Горячего Ключа до села Агой.
lugtrans
