О значительном снижении спроса заявляют все перевозчики, но только не на перевозки сборных грузов. В этом сегменте – значительный рост спроса, который в ближайшее полугодие будет только расти, об этом рассказали участники рынка.
Сборные грузы на подъеме, потому что они исполняют мечты грузовладельцев – отвести груз далеко и по копеечной ставке. Перевозчику этот груз интересен, потому что он может взять много такого груза, и стоимость услуги сразу повысится, рассуждает юрист Сергей Богатов.
«Сборные грузы сейчас на подъеме из-за дешевизны предложений», – добавляет он.
Ставки снижаются последние три месяца. Автоперевозчики на фоне снижения ставок и вовсе объявили об уходе с рынка и выставили автотранспорт на продажу. На рынке появились предложения о продаже компаний, оказывающих услуги по перевозке. Причем продают их вместе с автопарком, штатом водителей и диспетчерской службой. Однако, по данным биржи ATI.SU, средние ставки на автоперевозки грузов по России наконец медленно поползли вверх. За прошедшую неделю с 14 по 20 июля индекс ATI.SU вырос на 2,9%. Например, по направлениям Иркутск – Красноярск ставки поднялись на 38%, а из Саратова в Москву теперь грузовладельцы отдают на 28% больше.
«Но не все грузы можно вести сборкой. Например, негабаритный груз нельзя вести так, впрочем, как и опасные грузы. Продукты питания в большинстве своем не везут как сборные грузы, так как необходимо соблюдать и товарное соседство, и температурный режим», – говорит С. Богатов.
lugtrans
